| Physical Performance of State Transport Undertakings Part - I (1992-93) | |||||||||
| STU | Fleet Strength | Effc. Kms. Oper. (Crore) | Km/ Bus/ Day | Fleet Utilisation (%) | Occupancy Ratio (%) | Men/ Bus | Accidents Per Lakh Kms. | Break downs 10,000 Kms. | KMPL (HSD) |
| TNSTC (VPM-I) | |||||||||
| TNSTC (VPM-II) | |||||||||
| TNSTC (VPM-III) | |||||||||
| SETC (TN-I) | |||||||||
| SETC (TN-II) | |||||||||
| ANST | |||||||||
| HRTC | |||||||||
| JKSRTC | |||||||||
| TNSTC (CBE-III) | |||||||||
| MEGTC | |||||||||
| NGST | |||||||||
| SKMNT | |||||||||
| TRPTC | |||||||||
| MZST | |||||||||
| MPRSRTC | |||||||||
| BEST | |||||||||
| DTC | |||||||||
| MTC (CHI-I) | |||||||||
| MTC (CHI-II) | |||||||||
| CSTC | |||||||||
| AMTS | |||||||||
| PMT | |||||||||
| CHNTU | |||||||||
| PCMT | |||||||||
| TMTU | |||||||||
| SMTU | |||||||||
| KMTU | |||||||||
| BMTC | |||||||||
