Major Port/Reason-wise Average Pre-Berthing Detention in India (2011-2012) | ||||||||||
Category of Ships | No. of Ships | Reason-wise average pre-berthing delay (In hrs.) | ||||||||
Non-avail. of Berth | Non-avail. of Tug/Craft | Non-avail. of Pilot | Navigation Restriction | Draft Restric- tion | Shippers/ Ships/ Agents Option | Lack of cargo | Others | Total | ||
Kolkata Dock System | ||||||||||
Container | ||||||||||
Break Bulk | ||||||||||
Dry Bulk(C) | ||||||||||
Liquid Bulk | ||||||||||
Total | ||||||||||
Haldia Dock Complex | ||||||||||
Container | ||||||||||
Break Bulk | ||||||||||
Dry Bulk(M) | ||||||||||
Dry Bulk(C) | ||||||||||
Liquid Bulk | ||||||||||
Total | ||||||||||
Paradip | ||||||||||
Container | ||||||||||
Break Bulk | ||||||||||
Dry Bulk(M) | ||||||||||
Dry Bulk (C) | ||||||||||
Liquid Bulk | ||||||||||
Total | ||||||||||
Visakhapatnam | ||||||||||
Container | ||||||||||
Break Bulk | ||||||||||
Dry Bulk(M) | ||||||||||
Dry Bulk(C) | ||||||||||
Liquid Bulk | ||||||||||
Total | ||||||||||
Ennore* | ||||||||||
Container | ||||||||||
Break Bulk | ||||||||||
Dry Bulk(M) | ||||||||||
Dry Bulk(C) | ||||||||||
Liquid Bulk | ||||||||||
Other | ||||||||||
Total | ||||||||||
Chennai | ||||||||||
Container | ||||||||||
Break Bulk | ||||||||||
Dry Bulk(M) | ||||||||||
Dry Bulk(C) | ||||||||||
Liquid Bulk | ||||||||||
Total | ||||||||||
Tuticorin | ||||||||||
Container | ||||||||||
Break Bulk | ||||||||||
Dry Bulk(M) | ||||||||||
Dry Bulk(C) | ||||||||||
Liquid Bulk | ||||||||||
Total | ||||||||||
Cochin | ||||||||||
Container | ||||||||||
Break Bulk | ||||||||||
Dry Bulk(M) | ||||||||||
Dry Bulk(C) | ||||||||||
Liquid Bulk | ||||||||||
Total | ||||||||||
New Mangalore | ||||||||||
Container | ||||||||||
Break Bulk | ||||||||||
Dry Bulk(M) | ||||||||||
Dry Bulk(C) | ||||||||||
Liquid Bulk | ||||||||||
Total | ||||||||||
Mormugao# | ||||||||||
Container | ||||||||||
Break Bulk | ||||||||||
Dry Bulk(M) | ||||||||||
Dry Bulk(C) | ||||||||||
Liquid Bulk | ||||||||||
Total | ||||||||||
J.L.Nehru | ||||||||||
Container | ||||||||||
Break Bulk | ||||||||||
Dry Bulk(C) | ||||||||||
Liquid Bulk | ||||||||||
Total | ||||||||||
Mumbai | ||||||||||
Container | ||||||||||
Break Bulk | ||||||||||
Dry Bulk(C) | ||||||||||
Liquid Bulk | ||||||||||
Total | ||||||||||
Kandla | ||||||||||
Container | ||||||||||
Break Bulk | ||||||||||
Dry Bulk(C) | ||||||||||
Liquid Bulk | ||||||||||
Total |