| Major Port/Reason-wise Average Pre-Berthing Detention in India (2008-2009) | ||||||||||
| Category of Ships | No. of Ships | Reason-wise Average Per-Berthing Daily (In hrs.) | ||||||||
| Non- avail of Berth | Non- avail. of Tug/Craft | Non- avail of Pilot | Navigation Restriction | Draft Restriction | Shippers /Ships/ Agents Option | Lack of Cargo | Others | Total | ||
| Kolkata Dock System | ||||||||||
| Container | ||||||||||
| Break Bulk | ||||||||||
| Dry Bulk (C) | ||||||||||
| Liquid Bulk | ||||||||||
| Total | ||||||||||
| Haldia Dock System | ||||||||||
| Container | ||||||||||
| Break Bulk | ||||||||||
| Dry Bulk (M) | ||||||||||
| Dry Bulk (C) | ||||||||||
| Liquid Bulk | ||||||||||
| Total | ||||||||||
| Paradip | ||||||||||
| Container | ||||||||||
| Break Bulk | ||||||||||
| Dry Bulk (M) | ||||||||||
| Dry Bulk (C) | ||||||||||
| Liquid Bulk | ||||||||||
| Total | ||||||||||
| Visakhapatnam | ||||||||||
| Container | ||||||||||
| Break Bulk | ||||||||||
| Dry Bulk (M) | ||||||||||
| Dry Bulk (C) | ||||||||||
| Liquid Bulk | ||||||||||
| Total | ||||||||||
| Ennore | ||||||||||
| Dry Bulk (M) | ||||||||||
| Dry Bulk (C) | ||||||||||
| Liquid Bulk | ||||||||||
| Total | ||||||||||
| Chennai | ||||||||||
| Container | ||||||||||
| Break Bulk | ||||||||||
| Dry Bulk (M) | ||||||||||
| Dry Bulk (C) | ||||||||||
| Liquid Bulk | ||||||||||
| Total | ||||||||||
| Tuticorin | ||||||||||
| Container | ||||||||||
| Break Bulk | ||||||||||
| Dry Bulk (M) | ||||||||||
| Dry Bulk (C) | ||||||||||
| Liquid Bulk | ||||||||||
| Total | ||||||||||
| Cochin | ||||||||||
| Container | ||||||||||
| Break Bulk | ||||||||||
| Dry Bulk (M) | ||||||||||
| Dry Bulk (C) | ||||||||||
| Liquid Bulk | ||||||||||
| Total | ||||||||||
| New Mangalore | ||||||||||
| Container | ||||||||||
| Break Bulk | ||||||||||
| Dry Bulk (M) | ||||||||||
| Dry Bulk (C) | ||||||||||
| Liquid Bulk | ||||||||||
| Total | ||||||||||
| Mormugao | ||||||||||
| Container | ||||||||||
| Break Bulk | ||||||||||
| Dry Bulk (M) | ||||||||||
| Dry Bulk (C) | ||||||||||
| Liquid Bulk | ||||||||||
| Total | ||||||||||
| J.L.Nehru | ||||||||||
| Container | ||||||||||
| Break Bulk | ||||||||||
| Dry Bulk (C) | ||||||||||
| Liquid Bulk | ||||||||||
| Total | ||||||||||
| Mumbai | ||||||||||
| Container | ||||||||||
| Break Bulk | ||||||||||
| Dry Bulk (C) | ||||||||||
| Liquid Bulk | ||||||||||
| Total | ||||||||||
| Kandla | ||||||||||
| Container | ||||||||||
| Break Bulk | ||||||||||
| Dry Bulk (C) | ||||||||||
| Liquid Bulk | ||||||||||
| Total | ||||||||||
