Major Port/Reason-wise Average Pre-Berthing Detention by Category of Ships in India (2002-2003) | ||||||||||
Category of Ships | No. of Ships | Reason-wise average Pre-Berthing Delay (in Days) | ||||||||
Non- Avail. of Berth | Non- Avail of Tug /Craft | Non- Avail of Pilot | Night Navi- gation Restr- iction | Draft Restr- iction | Ship- pers/ Ships/ Agents Option | Others | Lack of Cargo | Total | ||
Kolkata Dock System | ||||||||||
Container | ||||||||||
Break Bulk | ||||||||||
Dry Bulk | ||||||||||
Liquid Bulk | ||||||||||
Total | ||||||||||
Haldia Dock Complex | ||||||||||
Container | ||||||||||
Break Bulk | ||||||||||
Dry Bulk (m) | ||||||||||
(C) | ||||||||||
Liquid Bulk | ||||||||||
Total | ||||||||||
New Mangalore | ||||||||||
Container | ||||||||||
Break Bulk | ||||||||||
Dry Bulk | ||||||||||
Liquid Bulk | ||||||||||
Total | ||||||||||
Paradip | ||||||||||
Container | ||||||||||
Break Bulk | ||||||||||
Dry Bulk (M) | ||||||||||
(c) | ||||||||||
Liquid Bulk | ||||||||||
Total | ||||||||||
Mumbai (a) | ||||||||||
Container | ||||||||||
Break Bulk | ||||||||||
Dry Bulk | ||||||||||
Liquid Bulk | ||||||||||
Total | ||||||||||
Chennai | ||||||||||
Container | ||||||||||
Break Bulk | ||||||||||
Dry Bulk(M) | ||||||||||
(c) | ||||||||||
Liquid Bulk | ||||||||||
Total | ||||||||||
Cochin | ||||||||||
Container | ||||||||||
Break Bulk | ||||||||||
Dry Bulk(M) | ||||||||||
(C) | ||||||||||
Liquid Bulk | ||||||||||
Total | ||||||||||
Tuticorin | ||||||||||
Container | ||||||||||
Break Bulk | ||||||||||
Dry Bulk(M) | ||||||||||
(C) | ||||||||||
Liquid Bulk | ||||||||||
Total | ||||||||||
Mormugao | ||||||||||
Container | ||||||||||
Break Bulk | ||||||||||
Dry Bulk(M) | ||||||||||
(C) | ||||||||||
Liquid Bulk | ||||||||||
Total | ||||||||||
Ennore | ||||||||||
Dry Bulk(M) |